●共有三款发动机可以选择 6速手自一体变速箱全系装配
在动力方面,格锐有三种动力可选,分别为2.2T的柴油版,3.0L和3.3L的汽油版,我们所测试的则是3.0L车型,这款发动机的最大功率可达到194kW(264马力)/6400rpm,最大扭矩可达到306Nm/5300rmp。
格锐全系使用的都是一款6速手自一体变速箱。在调教方式上更加贴近舒适和节油,所以你会感觉到明显的升挡积极而降挡稍显迟钝。
●驾驶平顺 激情不足
在格锐上你能看到转向力度调节功能,它有3种模式可供选择,使用“轻”的模式下,即便是个弱女子也能轻松应付,不过实际驾驶时却也能感受到转向时的一点虚量,我个人偏向于“重”的模式。
格锐采用了前麦弗逊式/后多连杆独立悬挂,实际驾驶中,车身虽然高大,但稳定性还算不错,偏软的悬挂还是体现出了一点韧性,再加上胎壁厚度达到55mm的轮胎,路面上的一些细碎震动和颠簸都能够很好的被化解。
总结:格锐的推出明显是为了新胜达的不足而来,确实,它也做到了。通过在车身尺寸和轴距上的增加,让其第三排空间猛增。同时也延续了韩系车在配置上的优势。7月18日它将公布售价,目标直指汉兰达,但以其进口车的身份,在售价上不知是否能像配置那般具有吸引力,总之,它将跟新胜达一起去抢夺这个从5座到7座,且价格跨度极大的市场!
东风奕派008上新速度,比翻书都快!月初刚上了如奕版,智驾版就来了。新车指导价18.36-20.36万,全系标配32个智能感知硬件加24项智能驾驶辅助的高阶智驾。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型,唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。